Hi
es mag sein, dass ich den Standard Range habe und bei mir alles anders funktioniert.
Gehe ich in der App ins Lademanagement, zeigt er kurz "Schonungsmodus 80%" an und dann direkt "Long Trip Modus 100%"
Auch im Auto zeigt er nur Infos und es gibt keine Möglichkeit das einzustellen.
Ich nehme mal an, dass das Management das automatisch macht und mich irgendwann "zwingt" schonend bis nur max. 80% zu laden.
Oder er lädt AC 100% und DC 80% ?
Vlt kann man das auch nur während des Ladevorganges anpassen?
Ich tippe erstmal drauf, dass er es automatisch regelt, werde aber alle Möglichkeiten ausprobieren und notfalls beim MG Händler nachfragen (der fährt selbst den MG5).
Hallo Holger
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es mag sein, dass ich den Standard Range habe und bei mir alles anders funktioniert.
Gehe ich in der App ins Lademanagement, zeigt er kurz "Schonungsmodus 80%" an und dann direkt "Long Trip Modus 100%"
Auch im Auto zeigt er nur Infos und es gibt keine Möglichkeit das einzustellen.
Ich nehme mal an, dass das Management das automatisch macht und mich irgendwann "zwingt" schonend bis nur max. 80% zu laden.
Oder er lädt AC 100% und DC 80% ?
Vlt kann man das auch nur während des Ladevorganges anpassen?
Ich tippe erstmal drauf, dass er es automatisch regelt, werde aber alle Möglichkeiten ausprobieren und notfalls beim MG Händler nachfragen (der fährt selbst den MG5).
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es mag sein, dass ich den Standard Range habe und bei mir alles anders funktioniert.
Gehe ich in der App ins Lademanagement, zeigt er kurz "Schonungsmodus 80%" an und dann direkt "Long Trip Modus 100%"
Auch im Auto zeigt er nur Infos und es gibt keine Möglichkeit das einzustellen.
Ich nehme mal an, dass das Management das automatisch macht und mich irgendwann "zwingt" schonend bis nur max. 80% zu laden.
Oder er lädt AC 100% und DC 80% ?
Vlt kann man das auch nur während des Ladevorganges anpassen?
Ich tippe erstmal drauf, dass er es automatisch regelt, werde aber alle Möglichkeiten ausprobieren und notfalls beim MG Händler nachfragen (der fährt selbst den MG5).
So also für alle - nach der Info von Tobias (der diese von MG hat):
Ladelimit beim Standard Akku ist immer 100% - nur bei der großen Batterie (Long Range) lässt sich das Ladelimit einstellen.
Ja da liegt wohl dann am LFP Akku.
Den kann man problemlos auf 100% laden.
Da hat jemand wohl mal auf die Wissenschaft gehört.
Bei NMC Akkus ist eben 80% DC und 90% AC am Besten - hab ich meinem Ioniq so eingestellt.
