Beiträge von Cinimod

Hier mit einer der Gründe warum man die huk auf Portalen nicht finden kann

https://versicherungswirtschaft-heute.de/politik-und-regulierung/2020-04-23/huk-coburg-setzt-sich-vor-gericht-erneut-gegen-check24-durch/#:~:text=Die%20Huk%2DCoburg%20hatte%20im,nicht%20klar%20und%20eindeutig%20formuliert%E2%80%9C.

Zitat von knuddi777

Genau ist der kleinere LFP Akku verbaut.

Naja die Option sollte ja dennoch funktionieren, das hat MG ja nun nicht absichtlich deaktiviert denke ich?!

Mg hat sich lediglich nicht die Mühe gemacht die App auf die short range anzupassen. Und doch, mg hat dies mit Absicht beim lfp akku nicht zugelassen.

Kannst da ja mal reinlesen:

Thema

Gründe für den LFP akku.

Hi
Ich habe dss schonmal auf Facebook geschrieben, finde, aber hier passt es auch gut hin:
Mal eine Frage in die Runde, speziell an die unter uns die sich aus welchen Gründen auch immer für die kleiner Kapazität entschieden haben.
Warum?
Oder, viel mehr, wer hat sich bewusst für einen Lithium-Eisenphosphat Akku als primäres Argument für die kürzere Reichweite entschieden?

Bei mir war das so, aus mehreren Gründen, und ob die alle so haltbar sind weiß ich nicht, aber ich wollte halt mal wissen wie…

Cinimod

18. September 2022

Kleiner Akku? Also short range? Dann hast du einen LFP akku im auto und der wird problemlos bis 100% geladen. Deshalb hast du zwar die Option in der app, aber es geht einfach nicht. Und ist nicht nötig

Zitat von MG5Matti

Ich hatte auch erst bei den Vergleichsportalen geschaut und mich gewundert dass manche Namen dort gar nicht auftauchen. Dann hab ich mal bei der der HUK24 auf der Homepage geschaut

Bei meiner SF23 und Regionalklasse waren das 277,-€ im Jahr ( mein Auris Hybrid Kombi lag bei ca 800,-€ bei cosmos direkt und die wollten das gleiche für den MG5😩)

Auf die HUK24 bin ich durch einen Unfall aufmerksam geworden. Ich hatte nen Probefahrttermin für den MG5 und meinen Auris auf dem Edeka Parkplatz neben dem Autohaus geparkt. Als ich zurückkam war mir jemand ins Auto gefahren. Hat sich gemeldet und war bei der HUK24 versichert. Die waren so freundlich bei der Schadenabwicklung, dass ich mir dachte ‚schau ich mir mal an‘

Viele Grüße Matthias

Die huk24 ist super. Ich hab halt schon einige Versicherungen bei der "normalen" huk und dadurch wird es dort insgesamt günstiger, kommen ja auch noch individuelle Faktoren hinzu wie Parkplatzsituation, Beruf und so weiter. Insgesamt findet man die huk nicht im Vergleichsportalen - da wäre sie wahrscheinlich immer am günstigsten. Bzw am preiswertesten

Na da hab ich ja gut geschätzt.

Zitat von ernie_hugo

Kommt noch aller 2 Jahre Bremsflüssigkeitswechsel dazu und aller 4 Jahre wird das Kühlwasser erneuert. Viel mehr ist da nicht. Kommt dann immer auf den Stundensatz der Werkstatt darauf an. 😉

Naja, im Vergleich zu Ölwechsel und irgendwelche Filter tauschen dürften die Maßnahmen Kostenpunkte im überschaubaren Bereich sein. Und die Stundenkosten können unmöglich höher sein als bei Audi/Mercedes /BMW und VW.

Kleines Update : Nachdem ich seither nicht nochmal mit bonnet geladen habe kamen nach einander im wochen Abstand erst 25, dann 50 und jetzt 100% laderabatt für das nächste mal laden.

Hi

Wahrscheinlich wird man sich jetzt wundern wie da schon jemand eine Wartung machen lassen kann, deswegen das * am Ende der Überschrift.

Ich habe mir von Dave Forrester, einem MG5 Fahrer aus Großbritannien, die Liste der durchgeführten Punkte bei der 8500er Wartung geben lassen.

Die 8500 Meilen bzw in seinem Fall 8600 entsprechen in etwa 14000 km die er in seinem Vor-Facelift MG5 innerhalb eines Jahres zurückgelegt hat.

Jetzt kann man den alten mit dem neuen, den SR und den LR, die Briten und die Deutschen oder gar die Österreicher nicht so 100% miteinander vergleichen, aber die Sache bietet einen Anhaltspunkt.

Bezahlt hat er 69,95 Pfund, das entspricht roundabout 80 Euro. Dabei wurde auch gleich noch ein Update gemacht.

Alles in allem würde ich da dann bei uns mit ca 100 Euro rechnen, aber das dürfte auch noch ok sein. Wirklich viel wird wohl auch echt nicht gemacht.

Ich dachte mir den einen oder anderen könnte das interessieren.

Am Ende wäre es interessant was du dann insgesamt bezahlt hast, darauf basierend ließe sich mit anderen vergleichen die ihr auto in gleicher Konstellation / Konfiguration gekauft haben.

Ich habe nicht nach den sommerreifen gefragt. Mir war nur wichtig das er bei Abholung einsatzbereit auf allwetterreifen steht.

Versicherung habe ich bei der huk, 255 Euro im Jahr.

Wow, die nehmen jetzt Geld für die "noch" 2022 Lieferung... Bei mir war es wie bei Kulturalge. 250 Euro Anzahlung, das minimum vom MG gefordert um die Bestellung verbindlich zu machen, und der Rest wart keines Wortes gewürdigt. Die Fußmatten kamen für mich als süße Überraschung - hatte ich nicht mit gerechnet, verbandskasten und Warndreieck waren selbstverständlich und der volle Akku mit einem "gute Fahrt" geschmückt. Das war Anfang September / dann geliefert Anfang Oktober.

Sofern die 1999 Euro schlicht verrechnet werden ist die Höhe der Anzahl ja relativ egal, komisch finde ich es trotzdem. Und 250 Euro für die Zulassung? Was soll da jetzt insgesamt in der Summe mitbezahlt werden? Und wie zahlst du allgemein?bar oder Finanzierung / leasing?

Ich habe bar gezahlt, selbst zugelassen (was es halt kostet, kein Cent mehr) und dazu allwetterreifen und 3 Inspektionen bekommen. Bezahlt habe ich allerdings 1000 Euro Aufpreis für die schnelle Lieferung. Das war es allerdings wert.