Hallo,
ich würde erstmal Punkt 4 weg lassen. Das Fahrzeug erst abschließen, wenn der Ladevorgang beginnt und hörbar verriegelt hat. Punkte 1-3 sind die richtige Reihenfolge und sollte so auch an der Säule stehen, bzw angezeigt werden.
Hat die Innogy-Säule kein CCS, nur Typ2?
Andere Hersteller versenden derzeit auch die Briefe vorab, das die Fahrzeuge noch dieses Jahr zugelassenen werden. Die Transporteure kommen derzeit nicht nach. Die Autos können im Extremfall auch mehrere Wochen später im neuen Jahr kommen. Für die BAFA ist das Zulassungsdatum wichtig und nicht die Übergabe des Fahrzeuges an den Käufer.
Und? Schon was gefunden? Ein vergessener Stecker in der Produktion ist nicht ganz unüblich. Nicht alles kann man beim letzten Test auslesen.
Das Mikrofon ist in der Dachkonsole verbaut.
in TV-Now kannste das noch schauen 😉
PS: ach nee... heißt ja jetzt RTL+ 🤣
Ich bin gespannt auf Deinen weiteren (Anbau-) Beitrag. Mir ist sowas auch schon ins Auge gefallen.👍🏻
Da bekommt mann zumindest einmal im Jahr ein Softwareupdate. Kann mann zumindest laut Serviceplan darauf bestehen 😉
Updates wären schon Wünschenswert. Man hat ja auch beim ZS gesehen, das ein BMS-Update den Verbrauch wesentlich gebessert hat. Anfang des Jahres war der Verbrauch da noch ganz schön hoch.
Ich bin da auch gespannt und werde mir bei Lieferbarkeit einen zulegen.
Das sieht bei mir auch so aus, scheint wahrscheinlich doch die Antenne zu sein.
