Laut Anleitung soll die Abdeckung angehen, und das Teil mit Gangwahlschalter, KERS-Schalter und Öko-Schalter soll stehen bleiben (auf dem Foto ansatzweise zu erkennen). Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar!
Ich will die Abdeckung abmontieren und in Ruhe mit transparent-matter Folie bekleben.
Hi, hat schon mal jemand erfolgreich die Mittelkonsolenabdeckung abbekommen? Ich habe es nach „Refit and Remove Manual“ versucht, und bin genau so weit gekommen. Irgendwie weigert sich der „Electronic Shifter“, sich von der Abdeckung zu trennen…
Danke für die Rückmeldung. War mir so nicht bewusst.
Schade eigentlich. Ein tolles aber nicht zu Ende gedachtes Fahrzeug in so einigen Dingen.
Egal, habe es nicht wegen dem Navi gekauft.
Wäre aber schön gewesen, wenn man nicht mit Android Auto rumfummeln hätte müssen.
Zum Glück ist es ja einfach möglich per Smartphone zu navigieren und eine Ladeplanung zu machen. Ohne das wäre es unzumutbar, und das K.O. für das Fahrzeug.
Für die Akten: Bei meinem Fahrzeug stürzt das Infotainmentsystem nur ab, wenn ich per Apple AirPlay Podcasts streame, nach (gefühlt) 30-60 Minuten.
Nur Google Maps per AirPlay läuft beliebig lange ohne Absturz.
Das Problem tritt also nur selten auf, und nur unter bestimmten Umständen (s.o.), und kann zuverlässig auch während der Fahrt behoben werden. Da die Performance der MG-Werkstätten so unterirdisch ist, habe ich beschlossen bis auf weiteres mit dem Problem zu leben.
Andere Idee: Könnte man die Klavierlackteile nassstrahlen lassen, damit sie eine riffelige Oberfläche bekommen, auf der man Fingerabdrücke nicht so deutlich sieht?
Hat das schon jemand gemacht und/oder Kenntnisse über das Strahlen von Kunststoff?
Nein, leider gibt’s da nichts.
Hallo beisammen,
mich nervt der empfindliche schwarze Klavierlack auf der Mittelkonsole, wo jeder Fingerabdruck ewig sichtbar bleibt. Ich suche eine matte, aber transparente Schutzfolie in der passenden Form, doch leider Fehlanzeige. Hat jemand schon so ein Produkt gesehen, oder sich selbst eine Lösung gebastelt?
Habe mir gerade auch die M6x20-Verlängerungen eingebaut (je € 1,48 in der Bucht), und jetzt geht die Motorhaube fast genauso weit auf wie original. Sehr vorteilhaft, wenn man wie ich das Ladekabel im Frunk hat.
Ich konnte auf der Seite u.a. auch Software herunterladen. Hat schon wer in Erfahrung gebracht ob die auf einem Laptop laufen und zu etwas zu gebrauchen sind? Oder ob das Zusatzsoftware für die Händler-Diagnosegeräte/ Tester sind?
Leider noch nicht, und ich scheue etwas den Aufwand… verbringe schon die ganze Arbeitswoche mit IT und bin nicht recht motiviert, auch noch ein Wochenende für die MG-Software zu verbraten. Außerdem werde ich ebenfalls nicht recht schlau was diese Software überhaupt bewirken soll.
Hi,
das ist wahrscheinlich der Steckverbinder EB216. Die Pinbelegung ist:
Cavity
Wire Cross Sectional Area
Wire Colour
Wire Option
1 0.35 Blue -
2 0.35 Slate / White -
3 0.5 Yellow / Red VCU01
3 0.5 Yellow / Red VCU02
4 0.5 Black -
5 0.5 Blue / White -
6 0.5 Yellow / Blue S98B
7 0.35 Blue S98B
8 1.0 Blue / Red VCU01
8 1.0 Blue / Red VCU02
9 1.0 Green / Blue VCU01
9 1.0 Green / Blue VCU02
10 0.5 Orange / Black -
11 0.5 Pink -
15 0.35 Yellow / White C211 
C212
16 0.35 Purple / Black C211 C212
17 0.5 Orange / Red VCU01
17 0.5 Orange / Red VCU02
18 0.5 Yellow / Black VCU01
18 0.5 Yellow / Black VCU02
