Ich muss Anfang März zur 2. Inspektion und war vorher in an der Lessingstr. in Oberhausen. Da muss ich mir jetzt ja etwas neues suchen.
Wie sind eure Erfahrungen mit BOB in Essen?
Hat jemand Erfahrung zu Jungeblut in Borken, AHAG in Gelsenkirchen oder Heddier in Recklinghausen?
Ich war nur irgendwann mal in Recklinghausen und der Verkauf dort war nicht so kompetent. Kann in der Werkstatt natürlich auch anders aussehen.
Ich bin von der Lessingstr. in Oberhausen bei BOB in Essen gelandet. Kann nichts negatives sagen.
Wartung Typ A (3Jahre) 169€ plus HU 123€ kompl. 292€.
Danke, ich werde mal Angebote anfragen.
Übrigens von AHag in Gelsenkirchen war ich entäuscht. Nach 2 Anrufen war niemand vom service zu sprechen. Kein Rückruf, nichts.
Aber ich denke an die BMW Stundensätze und da verzichte ich gerne.
Bei mir 3. Jahr Wartung 170€ (MG Weißenburg) und HU 63€ (TÜV Ingolstadt).
Ich möchte nochmal erinnern: Ich hatte ja Geräusche der Lüftung reklamiert. Es war eine undichte Stelle im Kühlmittelkreislauf.
Da mein MG schon über 3 Jahre alt ist, wies mich der Meister darauf hin, dass alle 3 Jahre eine Klimawartung nötig sei.
Hat schon jemand schriftlich etwas gelesen über diese Klimawartung? Wurde wohl auf Kulanz wieder befüllt.
Glück gehabt. Denkt mal daran. Denn wenn der Klimakompressor hin ist und keine Garantie oder Kulanz ist das ein teurer Spass.
Wie sind denn die Erfahrung mit der Inspektion im vierten Jahr? Ich habe hier zwei Angebote jenseits der 800 EUR vorliegen. Das hat mich etwas überrascht. Nicht positiv
Ist das normal?
Region Landkreis Aschaffenburg
Ich habe ja im Januar die 3. Wartung machen lassen. War eine A-Wartung.
292 € musste ich zahlen. Schlüsselbatterie und Pollenfilter mache ich selber.
Bei einem anderen Hersteller hatte ich gelesen dass die Kühlflüssigkeit der Akkus getauscht werden muss. Kosten 900€.
Wir haben ja eine genaue Liste was jährlich gemacht wird. Da muss man schon genau hinschauen.
Bei MG steht ja auch der Kühlmittelwechsel nach 4 Jahren oder 96000 km an. Ausserdem noch Getriebeölwechsel. Da sollte man vorher mal nachfragen.
Dann noch Bremsflüssigkeit neu. So läppert sich das. Ich möchte dann schon wissen warum das wechseln von Flüssigkeiten so teuer ist.
Notfalls sehe ich mir das an.
Gruß Michael
Richyf , du hast doch schon die 4. Wartung durch vor der Abgabe. Haut das kostentechnisch am Schluß echt so rein?
Nein, ich hatte nur drei Wartungen.
Die waren alle deutlich teurer als vom Händler bei Leasingabschluss in Aussicht gestellt. Allerdings nie annähernd so hoch, wie man es von den 4. Wartungen so liest.
