Beiträge von Mike1954

    Wer ständig an einer Schukosteckdose lädt sollt eine höherwertige montieren. Für ca. 80 € gibts die mit Temperatursensor. Wird es zu warm schaltet die ab.

    Und nach der Zuleitung kann man auch mal schauen ob die Kabel noch gut sind. Mein Sohn lädt einfach über eine 3 Phasen Kraftsteckdose. Klappt bestens.

    Ich habe das Auto in Oberhausen Rheinland gekauft. Die Werkstatt mit Matzda u Suzuki ist pleite.

    Jetzt muss ich nach Essen. Sind zwar nur 20Km aber im Berufsverkehr dauerts eine Stunde.

    Und was macht man in der Zeit? Fährt man mit Bus nach Hause und wieder zur Werkstatt ist der Tag bald rum.

    Ich wohne in Bottrop Nordrand des Ruhrgebietes.

    Ich schaue gerade nach Ganzjahresreifen. Oberste Priorität: Lautstärke. Die Ganzjahresreifen sind hörbar lauter als Sommerreifen. Darum hatte ich 2 Sätze Räder.

    Aber die Tauscherei und der Lagerplatzbedarf war auch Mist. Da wir im Ruhrpott Schnee nur aus dem Wetterbericht kennen reichen mir Ganzjahres.

    Als Rentner bleibe ich im Bett wenns mal doll wird. Ausserdem nutzen weder Allrad noch Winterreifen wenn ein Fahranfänger mit schlechten Reifen vor dir rumeiert.

    Moin An einem E-Auto werden die Bremsen kaum benutzt. Macht ja der Motor durch die Rekuperation.

    In Taxen sind die Bremsen nach 300.000 km noch wie neu. Allerdings hat das den Nachteil das es nicht gut ist wenn sie gar nicht benutzt werden.

    Riefen auf den Scheiben, oder sind nicht freigängig. Also regelmässig mal kräftig bremsen (ohne Hintermann) damit alles gängig bleibt.

    Bremsflüssigleit verbleibt trotz wechseln der Flüssigkeit immer im ABS Regelaggregat wenn das ABS nicht mal in den Regelmodus kommt.

    Also auch da schadet eine Vollbremsung bis das ABS regelt nicht. Alles wie mit unseren Knochen. Nur ausruhen ist schlecht.

    Grüße Michael

    Man soll sich nichts vormachen. Jeder Hersteller möchte nur unser Geld.

    Allerdings: Warum müssen die meisten Autos jährlich zur Wartung?

    Bei VW muss ich nur alle zwei Jahre hin. Das das ist mindestens füe E-Autos völlig ausreichend.

    Viele ältere Leute fahren mal knapp 5000 km im Jahr. Da ist das einfach unverhältnismässig.

    Also, meiner hat EZ 1/2023

    1. Wartung: 134€

    2. Wartung: 361€ (wg. Bremsflüssigkeit, Filter und Schlüsselbatterie.

    3. Wartung: 292€

    4. 1/27 bin ich mal gespannt. Bei der B wartung wird ja fast alles gemacht.

    Bin ja auch in Essen. Von 360 auf 1600€ müssen die mir aber vorher erklären.

    Also ich habe da keinerlei Probleme. Umluft einschalten geht natürlich gar nicht. Dann wird die Luft ja nur im Auto umgewälzt.

    Kann eigendlich nur an der Klimaanlage liegen. Ich hatte ja eine undichte Stelle und ist Kühlmittel entwichen.

    Das sollte die Werkstatt aber hinkriegen. Ich habe die Klimaanlage nie auf Automatik sondern z.B. 18 Grad und Stufe 2 Gebläse.

    Steigt man nun mit nassen Klamotten ein drücke ich nur kurz die Frontscheibendefrostertaste. Die Scheibe ist sofort frei.

    Meine Klimaanlage ging nach 3 Jahren auf Kulanz.

    Also ab in die Werkstatt.

    Gruß Michael

    Ich habe ja im Januar die 3. Wartung machen lassen. War eine A-Wartung.

    292 € musste ich zahlen. Schlüsselbatterie und Pollenfilter mache ich selber.

    Bei einem anderen Hersteller hatte ich gelesen dass die Kühlflüssigkeit der Akkus getauscht werden muss. Kosten 900€.

    Wir haben ja eine genaue Liste was jährlich gemacht wird. Da muss man schon genau hinschauen.

    Bei MG steht ja auch der Kühlmittelwechsel nach 4 Jahren oder 96000 km an. Ausserdem noch Getriebeölwechsel. Da sollte man vorher mal nachfragen.

    Dann noch Bremsflüssigkeit neu. So läppert sich das. Ich möchte dann schon wissen warum das wechseln von Flüssigkeiten so teuer ist.

    Notfalls sehe ich mir das an.

    Gruß Michael

    Da hast du ja Glück gehabt einen Mechatroniker gefunden zu haben der noch richtig Fehler suchen kann und nicht nur austauscht.

    Wenn ich die Rückrufe der deutschen Hersteller sehe wundert es mich warum bei MG gar nichts kommt. Ich habe noch die erste

    software von vor 4 Jahren drauf.

    Ich habe nein Schild hinten auf einem Edestahlhalter von meinem Oldtimer und richtig befestigt. Die Klapperei beim schliessen der Heckklappe hat genervt.

    Abläufe unten sollten immer frei sein damit das Wasser abfliessen kann.

    Grüße Michael