Fahrzeug-Kontrollsystem-Störung/Fahrzeug-Kontr.-System Störung, Station konatkt.Hilfe bitten!

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    Moin,

    letze Woche war ich noch zur ersten Ispektion und alles war prima.
    Heute morgen gabe ich folgendes Problem erlebt:
    Es erschein eine gelbe Fehlermeldung
    „Fahrzeug-Kontr.-System Störung, Station kontakt.Hilfe bitten!”
    Die Meldung ist so schnell wieder weg, dass ich sie nicht bis Ende lesen konnte. Für das Foto habe ich das Wiedererscheinen provoziert, indem ich aus- und wieder angeschaltet.
    Anschließend ist auf Dauer das gelbe Wanrdreieck im Fahrer-Display aktiv und bei Betrachten der Fehlermeldungen steht dort „Fahrzeug-Kontrollsystem-Störung“.

    Das Symobol sieht aus, als ob gerade von oben etwas durch das Dach in den MG5 eingefüllt wird.
    Beim ersten Auftreten war zudem im Mitteldisplay das Logo am Anfang der Lichtershow stehengeblieben und zeigte nur das Bild des Fahrzeugs an - ohne Reaktion auf irgendwelche Eingaben. Daraufhin habe ich dasMitteldisplay mit der übliche Methode (15 Sekunden lang Homebutton drücken) zurückgesetzt. Beim Aussteigen fiel mir auf, dass der Kühlerventilator laut lief und nach Abschließen/Verlassen des Fahrueghs noch ca. 5 Minuten im Stand weiterlief.

    Ich habe die Fotos gleich an meine MG5-Werkstatt gemailt und seit heute früh noch keine Reaktion bekommen.

    Was ist das: „Fahrzeug-Kontrollsystem“?
    Und woher kommt die Störung und wie kriege ich sie weg?

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    Ich habe jetzt mit OBD2 die Fehler ausgelesen. Es sind folgende Fehler sichtbar:

    P1B1E (86) und

    P1B68 (15).

    Der erste Fehler ist löschbar. Der zweite nicht.

    Beide Ausgleichsbehälter haben bis zum Maximum Kühlmittel drin.

    Es ist weder am Kühlkreislauf noch an einen Kabel irgendwo eine Beschädigung sichtbar.

    Vielleicht hat jemand sowas ähnliches schon mal gehabt?

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    Hi Andreas,
    ich kenn die Fehlermeldung nur wenn man die Komfortsysteme neu startet.

    Nur damit ich das richtig verstanden hab: Die Fehlermeldung steht jetzt dauerhaft an richtig?
    Kannst du mal checken ob Radio, Navi, Tempomat und automatisches Licht noch funktionieren? Soweit ich das kenne fallen diese System aus wenn die Meldung kommt.
    Wenn du die Auswirkungen genauer beschreiben kannst können wir dir evtl. auch besser Tipps geben woran es liegen könnte bzw. was man tun könnte.

    Zu den Fehlercodes kann ich dir sagen was im Service und Diagnose Handbuch steht:
    P1B68 (15) -> Coolant Temperature Sensor Short to Battery or Open-Pin

    P1B1E (86) -> Inhibit Cruise Due to Data Unavailable for FVCM (Front View Camera Module)


    Wenn du brauchst kann ich dir die genauen Detailbeschreibungen und möglichen Lösungswege aus dem Handbuch schicken. Das sind zwar nur Musterlösungen aber evtl. bringt es den entscheidenden Hinweis.

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    Hallo Daniel,

    ja, der Fehler besteht jetzt seit Freitag vormittag ohne Änderung.


    Die erste Fehlermeldung mit " Hilfe bitten" erscheint immer beim Einschalten des Fahrzeug ("Zündung" an). Der zweite Fehlermeldung ist abrufbar, wenn man auf den "Reiter" mit den Fehlermeldungen schaltet.


    Es funktioniert alles normal, einschließlich Radio, Navigation und Wallboxladen.

    (Das automatische Fernlicht habe ich gleich am ersten Tag, als ich das Auto hatte, abgeschaltet.)


    Als es zum ersten Mal auftrat, war auch die bunte Anzeige auf den Mitteldisplay gestört und der "Film" war am Anfang stehen geblieben. Das Mitteldisplay habe ich wieder zum Leben erweckt, indem ich die üblich den Home-Taste 15 Sekunden lang gedrückt habe.


    Alle Displays und alle Funktionen funktionieren ohne Fehler.


    Mir fällt nur auf, dass der Lüfter am Kühler vorne ständig mit voller Kraft läuft, nach dem Schalten des Autos macht er noch ca. 5 Minuten Nachlauf.


    Es gibt auch keine Beschränkung der Fahrzeugleistung.


    Offensichtlich ist die Systemsteuerung der Meinung, dass das Fahrzeug zu heiß sei und macht deswegen ständig volle Pulle Kühlung. Die Kühlmittelleitungen vorne im Motorraum sind aber alle kühl.


    Ich vermute, dass ein Temperatursensor fehlerhafte heiße Daten liefert.


    Ich werde am Montag noch mal bei der selben MG-Werkstatt anrufen, wo ich vor 14 Tagen zum Service war.


    Vielen Dank für deine Hilfe.

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    Um möglichweise anderen Betroffenen zu helfen, kommt hier die Auflösung.
    Ich habe gut ausgeruht und bei guter Beleuchtung nochmal alles angeschaut.
    Unter dem Frunk (der ja glücklicherweise ohne Werkzeug herausgenommen werden kann) habe ich die Bescherung gefunden:
    Ein Kabel von einem Sensor ist komplett durch.
    Offensichtlich war es ein Nagetier -- also wohl ein Marder.
    Es ist die gesamte Leitung (mit allen Einzelleitungen) durchgebissen wordem.
    Weiter oben (Richtung Stecker) ist das Kabel nochmal beschädigt.

    Es war bei Licht einigermaßen einfach zu finden.

    Das werde ich - weil kein Garantiefall - nicht bei MG reparieren lassen, sondern in einer freien Werkstatt.

    Die Bilder zeigen den Ort des „Attentats“.

    Nachtrag: Ohne Werbung machen zu wollen, möchte ich anmerken, dass meine Teilkaskoversicherung sehr unkompliziert eine Werkstatt vermittelt hat (150€ Selbstbeteiligung). Ich habe nur online ein paar Klicks gemacht.


    Zusammenfassung Ihrer Angaben der KFZ-Schadenmeldung vom 21.04.2026 um 14:21 Uhr

    Ihre persönlichen Daten

    Anrede: Herr

    Name: Andreas *****

    E-Mail: *****

    Rufnummer: ****

    Ihr Fahrzeug

    Fahrzeug: PKW: Saic/MG EP22-L (MG5 ELECTRIC - BIS 115 KW)

    *****-MG 5*****

    Referenz: ******

    Betroffene Versicherung: Teilkaskoversicherung

    Ereignis: Tierbiss

    Schadendetails

    Beschädigte Teile am Fahrzeug: Kabel/Schläuche/Leitungen

    Feststellung des Schadens: Am 21.04.2026

    Schadenort: Am Wohnort

    ***** Land: Deutschland

    Fahrzeugmerkmale

    Fahrzeugzustand: Noch nicht repariert

    Fahrbereit und verkehrssicher

    Vorsteuerabzugsberechtigung: Liegt nicht vor

    Weitere Schritte

    Gewählte Option: Reparatur des Fahrzeugs

    Ausgewählte Werkstatt

    Name: **** GmbH

    Anschrift: ****str. 32 A

    *****

    Ersatzfahrzeug: Ja

    Die Kosten für das Ersatzfahrzeug betragen 35,00 € zzgl. MwSt pro Tag.

    Wir leiten die notwendigen Daten an unsere Partnerwerkstatt weiter, damit sich diese mit Ihnen in Verbindung setzen

    Das scheint ohne große Probleme in eine geeignete Werkstatt ("E-Mobilität Fachbetrieb") zu gehen.

    Ich werde mir auch eine Marderabwehranlage einbauen lassen.

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    Mich wundert, wie das Vieh überhaupt in den Motorraum gekommen ist? Ich hatte ja kürzlich das Problem mit dem gerissenen Wischerschlauch und hatte neben dem Frost erst ein Tier in Verdacht und dabei die Abdeckung erstmals abgenommen. Ich hab aber kein "Eingang" sehen können.

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    Irgendwie ist er reingekommen, er kann sich ja sehr schmal machen.
    In einem Film sah ich mal, dass sie erst den Reifen raufklettern, dann oben im Radkasten sitzen und schließlich von oben in den Motorraum eindringen. Dagegen war auch ein ausgelegtes Gitterbrett unter dem Motorraum unwirksam.

    Ich habe zunächst die durchgebissenen Stellen mit zwei WAGO-Klemmen verbunden, damit der Fehler weg ist.
    Jetzt warte ich auf den Termin zur Schadenaufnahme und danach werde ich wohl nochmal warten müssen, bis das passende Kabel geliefert wurde.

    Die Notreparatur ist natürlich nur für eine kurzfristige Fehlerbehebung geeignet.

    Wer hat schon ein zuverlässig wirksames Marderabwehrgerät verbaut?

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    Hallo Sung,
    das Auto ist mein gekauftes Eigentum, also gibt es keine Problem mit Leasingrückgabe oder so.
    Ich finde inzwischen auch, dass ich das für einen Nicht-Fachmann recht ordentlich instandgesetzt habe.
    (Selber-auf-die-Schultern-klopf :) )
    Andererseits kenne ich es, wenn ich in eine Werkstatt komme (z.B. MG-Wartung) und jemand anfängt rumzustänkern „das ist aber nicht Original, wer hat das denn gemacht...)

    Meine *Teil*kaskoversicherung übernimmt den Schaden (bei einer Selbstbeteiligung von 150€).
    Die *Voll*kaskoversicherung ist nicht beteiligt, also wird es auch keine Hochstufung geben.

    Mir war das anfangs auch nicht klar, welche der beiden Kaskoversicherung für Bissschäden zuständig ist.
    Läuft aber bis jetzt zu meiner vollen Zufriedenheit.
    Morgen ist der Termin in der Vertragswerkstatt meiner Versicherung (ich habe einen solchen preisgünstigeren Vertrag, wo mir die Werkstatt zugewiesen wird). Dann wird Schadenaufnahme gemacht werden und es könnte ja sein, dass die Fachleute noch mehr angeknabberte Stellen finden.

    Sobald die Teile geliefert sein werden, bekomme ich dann einen Reparaturtermin.