Langsamladen an 230V (1 Phase) möglich?

Zitat von aunkrig

Wir waren letztes Jahr in Kroatien auf einem Campingplatz, da gab es genau EINEN Ladepunkte für 1000 Stellplätze. Also habe ich mit dem Ladeziegel 10 A aus unserer Stellplatz-Dose gesaugt, und wir hatten immer ein voll geladenes Auto. Beim Checkout habe ich dann angeboten dass ich ihnen € 50,- extra zahle für den Ladestrom, aber sie haben nur abgewinkt und sich entschuldigt, dass ihre Ladeinfrastruktur (noch) so schlecht ist.

Also, Ladethematik beim Campingplatz gelöst, alles stressfrei, und wenn ich ihnen extra Geld anbiete, muss ich nicht mal ein schlechtes Gewissen haben.

Bei Gluthitze mal eine Stunde im wohltemperierten Auto sitzen ist übrigens auch ganz nett. Geht so natürlich auch nur mit einem Elektrischen.

Haha, im Gegensatz dazu wollte mein Ferienhausverwalter damals gleich € 50,- extra für den Ladestrom haben, was im Anbetracht des tatsächlichen Verbrauchs weit überzogen war. Konnte ihn wenigstens noch auf € 30,- runterhandeln, womit er immer noch ein sehr gutes Geschäft gemacht hat.

So mal paar Praxiswerte.

Laden ist ab 6A a 230v eiinphasig bei allen BEV möglich. Darunter ist nach Ladenorm nicht möglich (frag mich nicht nach der genauen technischen Spezifikation. Die Ki hilft dir da).

Hab 3 Jahre Lang mit dem günstigsten Lidl Ladeziegel (50€) ein PHeV täglich und auch den MG ab und an geladen. Geht Problemlos.

Zu den Verlusten beim MG5:

Ca. 300 - 400w (400w beim Ladestart eine längere Zeit) ist die Grundlast für OBC und andere Elektronik.

In der App sieht man dann auch

bei 10A bzw. 2,3kw kommen im Akku 1,9 bis 2kwh an. sprich

16,66% Verluste

Bei 8A 21,7% Verlust

Bei 6A 28,9%

Rest ist Mathe und Bequemlichkeit.

Wenn eben öffentlich Laden. ~30% teurer als dein Daheimstromtarif ist, macht es immer noch Sinn dort voll zu machen.

Zu Steckdose: ne Vernünftige (kein Baumarkt Kram) sollte es sein und kein Stromzähler oder anderen Kram dazwischen stecken.

Alternativ: CEE Blau ran und dann passenden Ladeziegel auf 6-10A.

Wir waren am Samstag zum Gebutstag eingeladen. Ich sollte mit dem möglichst leeren E-Auto kommen weil der Gastgeber eine neue

Walbox bekommen hatte und die testen wollte. Entfernung ca. 55 km Überland. Wir kommen mit 16% dort an.

Aber: Verbindung hergestellt. Walbox klackt, meine App zeigt Verbindung 0,1 bis 0,2 Kw. Im Hausakku waren noch 10kw aber das wars.

Also ohne Autobahn zurück durchs Münsterland. Standlicht musste reichen. Verbrauch ca. 11 kWh.

Noch 10km bis zu Hause 1% Rest im Akku. Meine Frau kriegt die Krise. Können wir laufen notfalls mein Argument.

Ladesäulen liegen lassen. Noch 7 km 0% keine Reichweite. Alles easy. Am nächsten Tag fast 20 km gefahren bis sich die 90% Ladung mal geändert hatte.

Hat dem Akku wohl gutgetan. Also keine Panik wenn es mal eng wird.

Nur die Profitgeier nerven. e.on hat im Moment keine app die funktioniert. Und EnBw hatte mir ja über 1€ abgeknöpft und das finde ich einfach sch.

Also IKEA, mcdonald, Aldi u. Lidl sind noch zuverlässige Partner.