Beiträge von Mike1954

Übrigens: 2026 steigt die THG Quote wieder wegen der höheren CO2 Bepreisung. Also nicht vergessen.

Stimmmt, das hatte schon besser geklappt mit der Fernbedienung. Allerdings haben wir ja sofort warmluft. Wenn ich einsteige und Scheibendefrosten einschalte kommt ja sofort

Warmluft. Nach einer Minute wird die Scheibe schon frei. Ist ja extra eine Schnellzugriffstaste da. Das muss sofort warm werden.

So nicht. Aber ich fahre rückwärts auf den carport. Gegenüber ist die Garage sodass das Fahrlich blendet. Schalte ich das aus wird der Bildschirm hell und der blendet genauso.

Denn die camera ist ja meistens beschlagen. Früher gabs das Problem nicht. Da war kein Display.

Also mein erstes Navi Update hat mehrere Stunden gedauert. Auf dem carport einfach Zündung? angelassen. Hat gut geklappt.

Hallo Bernd

Sieht doch gut aus. Habe am 7.1. Tüv und Wartung. Knapp über 50000km hab ich jetzt.

Die Radaufhängungen sind halt beim Elektr mehr gefordert. Sollte aber doch alles Garantie sein.

Das bezahlt man beim Verbrenner nur fürs Motoröl. Ich muss jetzt nach Essen. Kann aber drauf warten.

Grüße Michael

Mal eine gute Nachricht: habe gestern einen Testbericht vom Bloch des ID-4 gesehen bei dem er von Beginn an den Akku ständig ausgelesen hat.

Fazit: Die Kurve vom nachlassen der Akkuleistung geht nicht linear nach unten sondern in einer Kurve. Anfangs etwas mehr und danach immer flacher.

Nach 70000 km mit 50% schnellladen gibt er dem Akku bis er auf 80% abgebaut hat 300000 bis 500000km. Und mit 80% ist das Auto ja immer noch nutzbar.

Also: Machen wir uns keinen Stress. Bischen langsamer fahren und schon ist das ausgeglichen.

Grüße Michael

Moin

Dann halte uns mal auf dem laufenden. Und viel Glück.

Wenn es länger dauert, ich habe noch einen schönen Audi A4 hier stehen.

Gruß Michael

Ich kann dir ja berichten. BOB am Wolfsbankring.

Gruß Michael

Eine größere Batterie muss auch ausreichend geladen werden. Ist ja keine Lichtmaschine mit einer bestimmten Leistung verbaut. Ausserdem gaben bisher

die Batterien den Geist auf weil sie den hohen Strom des Anlassers nicht mehr geschafft haben. Das brauchen wir nicht mehr.

Ich gehe lieber hin und lade die 12V Batterie ab und an mit einem sehr guten Ladegerät nach. Das Ladegerät sagt mir auch genau wie der Zustand der Batterie ist.

Ich möchte auch nicht dass die Batterie nach 3 Jahren Turnusmässig getauscht wird wie manche Hersteller es machen. Smart Akkutausch über 300€!!

Darum habe ich ein kleines Starthilfegerät mit Akku im Kofferraum. Gibts mal ein Problem, kurz angeklemmt (die Pole liegen ja frei) und fertig.

Habe jetzt die Preise bei MG angeschaut: Ab 20€ der AW (6Min) also ab 200€ Stundensatz. Ist schon heftig finde ich.

Viel Spass noch

Michael

Habe jetzt einen MG Service in Essen gefunden.

Aus Gelsenkirchen u.a. ein BMW Händler kommt keine Nachricht. Service nicht erreichbar.

Stehe ich mit einer Panne irgendwo und die Werkstatt meldet sich vieleicht nach Wochen? Man glaubt es kaum.

Aber die Kosten: Der AW Wert für 6 Min. fängt bei 20€ an. Bis zu 30€. Doch lieber wieder einen Oldtimer und selber schrauben.