Beiträge von Mike1954

Einige Ladeerfahrungen. Habe diese Woche einige Hänger Holz aus dem Wald geholt und musste diese jeweils ca. 120 km transportieren.

600 Kg Hänger mit Plane 200 cm hoch und schon etwas überladen.

Eine kleine Notladung auf der A43 mit meiner eon card. 8,62 kWh für 5,25€. min. 4 Grad 33kWh Ladeleistung ist schon schwach.( ohne Vorwärmung)

Im schönen Billerbeck 3 Ladesäulen angefahren. Aral 2 Schnelllader. Kein Bild kein Ton. Keine Ahnung sagt die Verkäuferin ob alles ausser Betrieb ist.

Aldi, Lidl haben noch keinen Strom. Rettung beim VW Händler. Mit chargemap für 84 ct. Mein Kumpel hat den E-Autokauf gleich auf 2035 verschoben.

Weiter Verbrauch: Min-4 Grad Autobahn 90 km Tempo 30 kWh mit dem vollen Hänger. Noch nie gesehen vorne eine 3.

Samstag wirds wärmer und gleiche Bedingungen Verbrauch 25 kWh.

Abends ein Lichtblick. In der Autobild Test Smart Brabus. Ist ja so gross wie unser MG. Testverbrauch über 30 kWh!!!!! im normalen Alltag.

Selbst Tesla oder der neue Mercedes kommen mit ca. 15 kWh aus. Kein Kommentar der Tester. Sind die alle bestochen?

Oder nur ein Auto um als erster an der roten Ampel zu stehen.

Jedenfalls ist unser MG auch mit Hänger kein Verkehrshindernis.

Wer Ladeangebote mal postiv sehen möchte kommt mal nach Bottrop Kirchhellen. Da gibs Ladesäulen alle paarhundert Meter. Obwohl fast alle ihre eigene

Wallbox haben.

Hat jemand schon mal Ladersprünge in der Anzeige gehabt? 86% abgestellt und mogens waren es 90%. Werde jetzt mal wieder 100% laden.

Schönen Sonntag

Michael

Richtig ist relativ. Bei der zweiten Wartung sagte mir der Meister wenn ich keine Probleme hätte würde er kein

update machen. Danach gäbe es häufig Probleme. Ich habe also nicht die neueste drauf.

Finde ich nicht gut weil man ja nicht wissen kann was alles geändert ist. Kann ja auch mit der Bremse oder dem Ladeverhalten zu tun haben.

Ich habe meine Wartungen pünktlich gemacht und fertig.

Moin

Beim schnellladen sollte man locker 30 min. vor Ladebeginn die Akkuheizung einschalten.

Wie lange es dauert weis nur der Herrgott. Ist ja ach von der Ladesäule abhängig wie stark das Netz belastet ist usw.

Ich habe schon mit über 90 kWh geladen denke aber du kannst mit 50 kWh rechnen.

Aber es geht ja langsam los und lässt ab 80% wieder stark nach.

Viel Glück

Michael

software ändern. Oder zum Auto gehen und die Heizung einschalten. Ist sofort warm, lärmt und stinkt nicht.

Unsere Taxifahrer stehen 24 Std. an ihrem Platz mit laufendem Motor. 100 Jahre alte Technik.

Übrigens von AHag in Gelsenkirchen war ich entäuscht. Nach 2 Anrufen war niemand vom service zu sprechen. Kein Rückruf, nichts.

Aber ich denke an die BMW Stundensätze und da verzichte ich gerne.

Ich bin von der Lessingstr. in Oberhausen bei BOB in Essen gelandet. Kann nichts negatives sagen.

Wartung Typ A (3Jahre) 169€ plus HU 123€ kompl. 292€.

Das anlernen der Batterie haben deutsche Hersteller erfunden um mehr Geld für den Tausch der Batterie zu bekommen.

Die Ladeelektronik merkt nach kurzer Zeit selber dass die Batterie anders reagiert. Sonst müsste ich dem System ja auch mitteilen das die

Batterie nach 3 Jahren schlechter geworden ist.

Klar ist das ein Defekt. Eine Heizung und die Luft wird mit verstellbaren Klappen in die gewünschte Richtung gelenkt.

Bis das behoben ist bleibt das Auto in der Werkstatt. Hatten jetzt an unserem Audi dass die Heizung erst ab 3000 Touren warm wurde.

Wärmetauscher sollte neu. Heidenarbeit den zu tauschen. Nun wurde das ganze System mit Reinigungsmittel gespült.

Und schon klappt wieder alles.

Hinter Armaturentafel arbeiten ist immer schlecht. Aber mit Garantie soll uns das nicht kratzen. Irgendwie erinnern mich die Probleme hier an unserem

Oldtimerclub.

habe es geschafft den Filter zu wechseln. Geht mit Augen zu und etwas Gewalt. Das Fach an der Stelle der Anschläge mit Kraft nach innen drücken dann geht das Fach

weiter auf. Um das Seil braucht man sich nicht kümmern. Klappe vom Filter auf, wechseln und wieder zu. Nun ist der Filter ja vor einem Jahr bei der Inspektion erneuert

worden. Oder doch nicht? Jedenfalls sah der schlimm aus. Werde ihn auf jeden Fall jährlich wechseln. Habe jetzt einen Aktivkohlefilter drin.

Als nächstes kommen die Dashcams rein.

Wie jetzt in einer Motorsendung im Fernsehen ein E-Jaguar der als Taxi läuft zu sehen war bin ich zuversichtlich.

Fast 300 000 Km als Taxi. Alles mängelfrei. Erste Bremsbeläge, AKKU hat noch 95%,

Und bei uns stehen 24 Std. die Taxis mit laufendem Motor und verpesten die Luft.