Beiträge von andreas21

    Danke für die Idee mit der THG-Prämie. Ist ja noch 3 Tage hin bis 2026, aber wenn ich jetzt schon 255 € beantragen kann, dann ist das prima.

    Zwischenzeitlich habe ich ins Auto gesetzt und habe den Vorschlag umgesetzt, die App neu zu installieren.
    Deinstallation ging natürlich, aber beim Neuregsitrieren der frischen App habe ich mir wohl ein Eigentor gschossen:

    Als ich den QR-Code im Auto scannte, dann kommt (sinngemäß)

    "Das Fahrzeug ist mit jemand anders 'gebunden' "
    "Zwangsentbindung starten" (interessante Übersetzung übrigens)


    Ich weiß nicht mehr, welche E-Mail-Adrese ich ursprünglich registriert hatte. Die Anmeldung mit der (unveränderten) Handynummer geht nicht.

    Es wird ja angekündigte "der vorherige Besitzer wird benachrichtigt" - das bin ich.
    ES kam aber (in den vergangenen 50 Minuten) weder eine Kurznachricht auf der registrierten Mobiltelefonnzmmer, noch eine E-Mail.


    Der Text ist angehängt.

    Moin Mike,

    oh je, da wohnen wohl eine Menge Leute im Dorf, die die Vorschriften über das Laufenlassen von (Verbrennungs-)Motoren missachten.

    Bei mir ist es so:
    > Wenn ich im Auto sitze und die Taste <Defrost Frontscheibe> betätige, dann kommt nur ein bisschen kalte Luft an der Frontscheibe an.


    Das ist nicht gut. Wenn ich nach einer Lösung suche, finde ich, dass das legitim ist. Meckern mache ich (bis jetzt noch) nicht.
    Ich werde den Vorschlag mit der Neuistallation der App befolgen und melde mich dann noch mal.


    Meckerei: Die Funktion der Fernbedienung ist in ungefähr der Hälfte der Fälle nicht gegeben („Fahrzeug hat nicht reagiert“).

    Wenn der Hersteller eine Fernbedienung bewirbt, dann sollte die auch zuverlässig funktionieren.


    Ich hätte gern so einen MG5 wie du, der auf Tastendruck innerhalb von 2-3 Minuten alles abtaut und erwärmt.

    Danke und dir auch Guten Rutsch!

    Hallo Mike, danke!

    Du hast sicherlich einen MG5 Luxury, der hat ja Klimaautomatik, ich habe (nur) den „Comfort“.
    Bei meinem Auto gibt es keine Zahlen für die Temperatur, nur blau und rot auf dem Fahrzeugdisplay und in der App steht immer „--°C Int Temp“.
    Okay, ich versuche mal eine App-Neuinstallation, aber ich habe nicht viel Hoffnung, dass es dadurch besser wird.

    Ich sitze jetzt im Auto, es ist genau 0°C. Das Standlicht ist an, wie immer bei Betätigung der Fernbedienung, die Frontscheibe ist nicht abgetaut und im Auto kann ich nirgendwo warme Luft fühlen :(


    Immerhin ist durch die gestiegene Temperatur draußen das Eis angeschmolzen und kann weggewischt werden.


    Das ist nicht das, was ich mir unter einer Fernbedienung mit Defrostfunktion vorstellte.

    Hallo Mike,
    kannst du mir den Unterschied erklären zwischen
    1. Klimatisierung <Einschaltsymbol>

    2. Klimatisierung HIGH
    3. <Symbol Defrost vorne> Frontscheibe

    In der Fernbedienung habe ich ja diese drei Optionen. Als nächstes wird der „Sicherheistcode“ abgefragt, dann kommt der Wartekreisel, dann kommt (hoffentlich) „Erfolgreich“.

    Ich habe gerade eben mal testweise Nummer 1 gestartet (also „Klimatisierung“ ohne nähere Spezifikation) - woher „weiß“ mein MG5 wie die Klimatisierung werden soll? Ich hoffe, er ist „schlau“ genug, um zu erkennen, dass ich bei Frost *keine* Kühlung will, sondern Heizung?

    Ich habe meine ersten Frosttage mit meinem MG5 erlebt.
    Die Heizung während der Fahrt funktioniert (allerdings geht der Verbrauch ganz schön hoch).

    Wenn ich nun aber *vor* dem Fahrtantritt das Auto abtauen will, also „Frontscheiben Defrost“ auswähle, dann klappt etwas nicht. Das Standlicht geht und die App meldet mir "erfolgreich".
    Aber nach 10 Minuten sehe ich keinen Unterschied, die Frontscheinbe ist so vereist wie zuvor. Mache ich etwas falsch?
    Die Fahrzeugbatterie ist zu 75% geladen, daran sollte es nicht liegen.
    Außentemperatur ist hier ca. -5°C. Beim Fühlen mit der Hand stelle ich einen *kalten* Luftstrom an der Frontscheibe fest.
    Hat jemand einen Tipp für mich?
    BIlder: 1) Screenshot Handy; 2) vorher; 3) nachher

    ...weil
    * der eine Rückfahrscheinwerfer auf der rechten Seite für nachfolgende Fahrzeuge nicht sichtbar ist, wenn ich rückwärts aus einer Parklücke raus will.
    * die Ausleuchtung in völliger Dunkelheit nicht ausreicht (im Monitor sehe ich Hindernisse nicht ausreichend).

    Man darf ja einen zweiten (zulässigen) Rückfahrscheinwerfer haben. Bei meinem letzten Auto hatte ich sogar zwei ordentliche LED-Leuchten einbauen lassen und den Original-Scheinwerfer außer Betrieb gesetzt. Damit bin ich 9 Jahre gut gefahren.

    Hat jemand schon mal einen zusätzlichen linken Rückfahrscheinwerfer eingebaut, welche Leuchet und wo könnte man den sinnvollerweise montieren?
    Hier ein Beispielbild von meinem alten Auto. Unten rechts ist der abgeklemmte serienmäßige Rückfahrscheinwerfer und unter den beiden Heckleuhcten sieht man jeweils einen Hella-LED-Rückfahrscheinwerfer (EAN: 4082300553901; E4-Nummer AR 00 E4 23474)

    Hallo,

    um ehrlich zu sein: ich habe die "Entladefunktion" nur zweimal benutzt.


    Grundsätzlich fallen mir zwei Möglichkeiten ein

    Vielleicht war eingestellt dass die Entladung bis zu 65% Ladungszustand passieren darf und du hast deine Batterie von beispielsweise 70% auf 65% entladen und deswegen ging es aus?

    Eine andere Möglichkeit wäre, dass das angeschlossene Gerät nicht dauernd lief, sondern nur intermittierend Strom entnommen hat und dann wieder Pause gemacht hat. Dann könnte ich mir vorstellen, dass die Freischaltung nach einigen Minuten automatisch beendet wird.

    Aber ich bin kein Fachmann.