Beiträge von Mike1954

Moin

Also die Geräusche des Lüfters haben sich erledigt.

Sie kommen vom Klimakompressor. Also Lüftung an und Klima aus und es ist Ruhe.

Bin Morgen in der Werkstatt. Bis dann.

Gestern sagte mein Sohn der ist aber laut. Bislang hatte mein mein MG kaum Geräusche beim langsamfahren. Jetzt dachte ich der jault ja

auch noch bei 60 km/h. Aber ohne Lüftung ist Ruhe. Da ich nächsten Monat nach Frankreich will werde ich es wohl machen lassen.

Wird ja offensichtlich immer lauter.

Sonst ist alles gut. Verbrauch wieder bei 15 kw/h bei dem Wetter.

Wollte schon einen Aufkleber hinten drauf heften. Freude durch tanken! Aber dann haut mir noch jemand die Scheibe ein.

Da sollten wir uns auf dem laufenden halten. ich höre den Lüfter sogar von aussen.

Hallo Marco

Schreib mal wo du wohnst. Mein Sohn Marco (von Juni 1980) ist Servicetechniker und kommt ziemlich rum.

Evt. Kann man das hinkriegen. Kannst gerne mal anrufen. 02045/3844

Viele Grüße

Michael

Habe wohl den ersten Verschleiss entdeckt.

Vor einigen Wochen mit jetzt fast fast 60000km hatte ich ein leichtes vibrieren im Lenkrad. Als wenn bei einem 12 Zylinder einer aussetzt.

Kam immer mal wieder. Nun ein leichtes Geräusch nur im Stand zu hören.

Lüftung aus und an und weg ist es. Eindeutig der Lüfter. Geräusche mit leichten Vibrationen.

Hat den schon mal jemand erneuert? Hoffe das ist kein grosser akt.

Frohe Ostern

ich habe jetzt meine 17 Zoll Alufelgen mit noch brauchbaren Ganzjahresreifen abzugeben. Völlig ohne Beschädigung.

Würde sie für 200€ abgeben. Muss langsam platz machen für den nächsten Oldtimer.

Liegen in Bottrop-Kirchhellen.

Schöne Ostergrüße

Michael

Ich habe jetzt häufig einen mit Brennholz aus dem Wald vollgeladenen 600 Kg Hänger,also wohl überladen, gezogen.

Geht immer noch ab wie Schmitz Katze. Genau wie die Verbrauchsanzeige. Macht dem Auto gar nichts.

Die niedrig angegebene Anhängelast soll vor zu kurzer Reichweite schützen. Ansonsten wird bei langen Steigungen wohl die Leistung gedrosselt um vor

Überhitzung zu schützen. Versucht mal wie lange das Auto Tacho 190 km/h hält. Klar sollte man nicht mit 1,5to Hänger über die Alpen fahren.

Aber für normale Transporte kann ich praktisch jeden Hänger ziehen.

Für die jungen hier: Mein erster Umzug von Essen nach Bottrop 1975 wurde mit einer Kastenente (420ccm) 18 PS bewältigt.

Vollbeladen und Doppelachser 500Kg Leergewicht hintendran. Fürs Stadttempo hats gereicht. Zulässig waren 400Kg Anhängelast.

Also: Nicht Bangemachen lassen.

Gruß Michael

Ich habe beim Kauf des Autos 1000€ für die fertig eingebaute AHK bezahlt und benutze einen Atera Radträger für E-Bikes weil mir der sehr stabil erschien.

Die AHK kann man ja auch selbst einbauen.

Ich habe den Träger auf der Hängerkupplung und war erstaunt dass auch hinter dem Auto die Räder den Verbrauch

deutlich anheben. Aerodynamik ist wohl doch das wichtigste.

Habe mit dem Anhänger mal drauf geachtet. Also die Bremsleuchte geht nur bei spürbarer Verzögerung z.B.

Stufe 3 Rekuperation. Gibt man etwas gas um weniger stark zu verzögern geht sie sofort aus.

Eigendlich perfekt bei mir.